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達(dá)克羅涂層在汽車工業(yè)中有哪些應(yīng)用?

文章出處:公司新聞 責(zé)任編輯:kefu 發(fā)表時(shí)間:2024-7-17
     

達(dá)克羅涂層在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛,主要得益于其高耐腐蝕性、高耐熱性、高耐候性、無氫脆以及與環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)。以下是達(dá)克羅涂層在汽車工業(yè)中的具體應(yīng)用:

1.承受熱負(fù)載零件的防腐

應(yīng)用場(chǎng)景:部分汽車零件如隔熱板、制動(dòng)盤、排氣管、散熱器、噴油嘴以及發(fā)動(dòng)機(jī)零件等,這些零件的工作溫度較高,要求表面防護(hù)層在中高溫下也具有良好的抗腐蝕性能。

優(yōu)勢(shì):達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右,且涂層中的鉻酸聚合物不含結(jié)晶水,因此涂層在高溫下不易被破壞,表現(xiàn)出優(yōu)異的高溫防腐性能。這些零件經(jīng)達(dá)克羅技術(shù)處理后,能在250℃下連續(xù)長期使用,其外觀幾乎不變,抗腐蝕性能也幾乎不受影響。

2.高強(qiáng)度鋼制件的防腐

應(yīng)用場(chǎng)景:高強(qiáng)度鋼在酸洗和電鍍等過程中有產(chǎn)生氫脆的危險(xiǎn)性,雖然可以通過熱處理驅(qū)氫,但很難徹底驅(qū)氫。達(dá)克羅涂覆過程不需要酸洗和活化,也沒有導(dǎo)致析氫的電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生,因此特別適用于高強(qiáng)度鋼制件如高強(qiáng)度負(fù)荷的支架、連接件等零件的防腐。

優(yōu)勢(shì):達(dá)克羅技術(shù)避免了氫脆的產(chǎn)生,提高了零件的強(qiáng)度和安全性。

3.緊固件的防腐

應(yīng)用場(chǎng)景:緊固件在汽車中起著連接和固定的作用,其防腐性能對(duì)汽車的整體性能和安全性至關(guān)重要。達(dá)克羅涂覆保證了無氫脆,特別適用于高強(qiáng)度緊固件。

優(yōu)勢(shì):除了高耐蝕性、無氫脆外,達(dá)克羅涂層還能通過調(diào)節(jié)涂層的摩擦因數(shù)來滿足緊固件的使用要求。

4.高耐蝕性和高耐候性零件的防腐

應(yīng)用場(chǎng)景:包括門鎖、鎖扣板、排氣系統(tǒng)零件、底盤零件以及汽車外用件等,這些零件需要承受惡劣的環(huán)境條件,如潮濕、鹽霧、化學(xué)品侵蝕等。

優(yōu)勢(shì):達(dá)克羅涂層是一種無機(jī)涂層,不含任何有機(jī)聚合物,因此不受汽油、制動(dòng)油、機(jī)油、潤滑油等化學(xué)品的侵蝕,具有極好的耐化學(xué)品性能。這些零件經(jīng)達(dá)克羅技術(shù)處理后,耐中性鹽霧試驗(yàn)和冷凝水試驗(yàn)的時(shí)間顯著延長。

5.形狀較復(fù)雜零件的防腐

應(yīng)用場(chǎng)景:腔件、連接管、儀表板、形狀復(fù)雜的齒輪以及各種油、氣、水管等零件,這些零件采用電鍍處理時(shí)容易形成不均勻的鍍層,甚至發(fā)生漏鍍現(xiàn)象。

優(yōu)勢(shì):達(dá)克羅采用浸漬、刷涂或噴涂的涂覆方式,具有優(yōu)異的滲透性,特別適用于凹槽孔隙件以及管狀件等形狀較復(fù)雜零件的防腐。

6.環(huán)保優(yōu)勢(shì)

達(dá)克羅技術(shù)在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個(gè)過程中,不會(huì)產(chǎn)生對(duì)環(huán)境有污染的廢水廢氣,降低了處理成本,符合現(xiàn)代工業(yè)對(duì)環(huán)保的要求。

綜上所述,達(dá)克羅涂層在汽車工業(yè)中的應(yīng)用非常廣泛,幾乎涵蓋了所有需要防腐處理的汽車零件。其優(yōu)異的防腐性能、無氫脆特點(diǎn)以及與環(huán)境友好的優(yōu)勢(shì)使得達(dá)克羅技術(shù)在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用和認(rèn)可。

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